Suspensions Nitron NTR46 Race pour Opel Speedster Atmo (00-05)
Combinés Filetés Nitron NTR Race- Destinés à une utilisation intensive sur circuit
- Affectation : Opel Speedster Atmo (00-05)
- Amortissement ajustable sur 2 ou 3 voies
- Configuration inversée pour réduire les masses non suspendues
- Hauteur de caisse réglable
- Pistons de 46 mm
- Réservoir d’huile externe
- Corps d’amortisseur en aluminium forgé
- Vendus par 4, avec tout le nécessaire de montage
- Démontables pour entretien
- Fabriqués à la main en Angleterre
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04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)
info@bpsracing.com (sous 48 heures)
Pour encore plus de performances, choisissez le kit de silentblocs rotulés en option ci-dessus. S'installant en lieu et place des silentblocs d'origine en caoutchouc, ce kit est idéal pour une utilisation intensive sur circuit. Il est fabriqué en aluminium forgé 7075-T6 et utilise des rotules de haute qualité, destinées au sport automobile. Ce kit comprend 14 silentblocs courts et 2 silentblocs plus longs, pour l'avant des triangles inférieurs arrière.
Spécifications du Kit Suspensions Nitron NTR 46 Race
Fabriquées à la main par Nitron en Angleterre et largement reconnues dans le monde de la compétition, ces suspensions NTR 46 Race se sont illustrées sur des centaines de courses à travers le monde et bénéficient de plus de 10 ans d’évolution. Utilisant les meilleures pièces élaborées par Nitron, elles équipaient les Lotus Exige GT3 d’usine et ont depuis fait l’unanimité sur la plupart des compétitions monotypes Lotus.
Intégrant un piston grand diamètre de 46 mm pour une rigidité et des performances supérieures, chaque amortisseur dispose d’un réservoir d’huile déporté garantissant une stabilité de fonctionnement accrue et une endurance à toute épreuve. Le tarage des ressorts a été spécialement adapté à une utilisation intensive sur circuit.
Réglables sur 2 ou 3 voies selon les modèles (compression/détente ou compression basse vitesse/compression haute vitesse/détente), les kits Nitron NTR 46 Race offrent une très grande finesse de réglage. La hauteur de caisse est bien entendu ajustable librement aux quatre coins, grâce au corps fileté des amortisseurs. Tous les amortisseurs Nitron NTR sont entièrement démontables pour permettre une révision ou un reconditionnement.
Marque du Véhicule | Opel, Vauxhall |
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Modèle du Véhicule | Opel Speedster |
Gamme | NTR46 Race |