Suspensions Nitron NTR46 Race pour Lotus Elise S1
Combinés Filetés Nitron NTR Race
- Destinés à une utilisation intensive sur circuit
- Affectation : Lotus Elise S1
- Amortissement ajustable sur 2 ou 3 voies
- Configuration inversée pour réduire les masses non suspendues
- Hauteur de caisse réglable
- Pistons de 46 mm
- RĂ©servoir dâhuile externe
- Corps dâamortisseur en aluminium forgĂ©
- Vendus par 4, avec tout le nécessaire de montage
- DĂ©montables pour entretien
- Fabriqués à la main en Angleterre
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04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)
info@bpsracing.com (sous 48 heures)
Pour encore plus de performances, choisissez le kit de silentblocs rotulés en option ci-dessus. S'installant en lieu et place des silentblocs d'origine en caoutchouc, ce kit est idéal pour une utilisation intensive sur circuit. Il est fabriqué en aluminium forgé 7075-T6 et utilise des rotules de haute qualité, destinées au sport automobile. Ce kit comprend 14 silentblocs courts et 2 silentblocs plus longs, pour l'avant des triangles inférieurs arriÚre.
Spécifications du Kit Suspensions Nitron NTR 46 Race
FabriquĂ©es Ă la main par Nitron en Angleterre et largement reconnues dans le monde de la compĂ©tition, ces suspensions NTR 46 Race se sont illustrĂ©es sur des centaines de courses Ă travers le monde et bĂ©nĂ©ficient de plus de 10 ans dâĂ©volution. Utilisant les meilleures piĂšces Ă©laborĂ©es par Nitron, elles Ă©quipaient les Lotus Exige GT3 dâusine et ont depuis fait lâunanimitĂ© sur la plupart des compĂ©titions monotypes Lotus.
IntĂ©grant un piston grand diamĂštre de 46 mm pour une rigiditĂ© et des performances supĂ©rieures, chaque amortisseur dispose dâun rĂ©servoir dâhuile dĂ©portĂ© garantissant une stabilitĂ© de fonctionnement accrue et une endurance Ă toute Ă©preuve. Le tarage des ressorts a Ă©tĂ© spĂ©cialement adaptĂ© Ă une utilisation intensive sur circuit.
Réglables sur 2 ou 3 voies selon les modÚles (compression/détente ou compression basse vitesse/compression haute vitesse/détente), les kits Nitron NTR 46 Race offrent une trÚs grande finesse de réglage. La hauteur de caisse est bien entendu ajustable librement aux quatre coins, grùce au corps fileté des amortisseurs. Tous les amortisseurs Nitron NTR sont entiÚrement démontables pour permettre une révision ou un reconditionnement.
Marque du VĂ©hicule | Lotus |
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ModĂšle du VĂ©hicule | Lotus Elise |
Gamme | NTR46 Race |