Plaquettes de Freins Arriere CL Brakes RC5+ pour Porsche 997 GT2
Plaquettes de Freins CL Brakes RC5+ pour Porsche 997 GT2- Pour Porsche 997 GT2
- Idéales voitures légères ou conditions de grip réduites
- Coefficient de friction moyen : 0,40 µ
- Sans plomb, ni amiante, ni nickel
- Vendues par 4, essieu Arriere
- Fabriquées en France
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Spécifications des Plaquettes de Freins CL Brakes
Etablie à Gennevilliers en France, la société CL Brakes (anciennement Carbone Lorraine) fabrique des plaquettes de frein hautes performances en métal fritté pour le sport auto. Ce matériau à base de graphite, céramique, fer, cuivre et bronze est nettement supérieur aux composés organiques et couvre l'ensemble des sollicitations d'une voiture de compétition en phase de freinage. Il combine puissance, résistance à l'échauffement, réactivité à froid et efficacité optimale même sous eau, poussière et boue. Les plaquettes CL Brakes sont développées avec la technologie NoNiTech (sans plomb, ni amiante, ni nickel) afin de réduire leur impact sur l'environnement.
La gamme de plaquettes CL Brakes est composée de produits adaptés à toutes les disciplines du sport auto, du rallye au circuit. Chaque modèle présente des capacités propres et un coefficient de friction moyen (µ) spécifique afin de répondre à une utilisation particulière :
- RC5+ : Un composé idéal pour les voitures légères et les monoplaces ou lorsque le grip au sol est limité. Usure très faible et bruit contenu. Coefficient de friction moyen : 0,40.
- RC6 : Un composé très équilibré pour le rallye ou le circuit qui se distingue par sa friction constante et sa puissance. A utiliser avec un liquide de frein de bonne qualité. Coefficient de friction moyen : 0,50.
- RC6-E : Un composé réservé aux courses d'endurance qui se démarque par son niveau de friction élevé et son usure très faible. Stabilité remarquable à chaud comme à froid. Coefficient de friction moyen : 0,46.
- RC8 : Un composé au coefficient de friction très élevé adapté aux conditions de course les plus intenses telles que le WRC, WTCR, GT ou les épreuves Groupe A. Liquide de frein haute performance indispensable. Coefficient de friction moyen : 0,60.
- RC8-R : Un composé qui bénéficie de rainures sur la plaquette pour favoriser l'évacuation de la chaleur. Recommandé avec un système bien ventilé ou en cas de problème d'ébullition du liquide. Coefficient de friction moyen : 0,60.
Remarque : Nous vous demandons de bien vérifier la compatibilité de ces plaquettes avec votre modèle de véhicule avant toute commande en vous référant au schéma présenté en haut de page.
Marque du Véhicule | Porsche |
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Modèle du Véhicule | Porsche 911 997 GT2 |