Suspensions Nitron NTR40F/46R CupSport pour Lotus Exige S3

Pour encore plus de performances, choisissez le kit de silentblocs rotulés en option ci-dessus. S'installant en lieu et place des silentblocs d'origine en caoutchouc, ce kit est idéal pour une utilisation intensive sur circuit. Il est fabriqué en aluminium forgé 7075-T6 et utilise des rotules de haute qualité, destinées au sport automobile. Ce kit comprend 14 silentblocs courts et 2 silentblocs plus longs, pour l'avant des triangles inférieurs arrière.

Spécifications du Kit Suspensions Nitron NTR 40F/46R CupSport

Fabriquées à la main par Nitron en Angleterre et largement reconnues dans le monde de la compétition, ces suspensions NTR CupSport ont été conçues pour les amateurs de conduite les plus exigeants. Idéales en utilisation intensive sur route, elles permettent de faire remonter instantanément au conducteur les informations des pneus et du châssis, pour repousser toujours plus les limites de l’adhérence.

Associant des pistons de 40 mm à l’avant et 46 mm à l’arrière pour une dissipation supérieure de la chaleur, ces amortisseurs sont à ce jour ce qui se rapproche le plus du système de suspension d’origine des premiers modèles hautes performances de Lotus Exige V6.

Chaque amortisseur dispose d’un réservoir d’huile déporté garantissant une stabilité de fonctionnement accrue et une efficacité très longue durée. Réglables sur 2 ou 3 voies selon les modèles (compression/détente ou compression basse vitesse/compression haute vitesse/détente), les kits Nitron NTR 40F/46R CupSport offrent une très grande finesse de réglage.

La hauteur de caisse est bien entendu réglable librement aux quatre coins, grâce au corps fileté des amortisseurs. Tous les amortisseurs Nitron NTR sont entièrement démontables pour permettre une révision ou un reconditionnement.