Kit Disques de Différentiel RacingDiffs pour Dodge SRT8 & SRT10
Kit Disques de Différentiel RacingDiffs- Idéal pour une réfection ou une préparation
- Pour Dodge Viper, Charger, Challenger, Magnum, 300C...
- Coefficient de friction supérieur à l'origine
- Augmente la motricité
- Durée de vie étendue
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(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)
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Spécifications du Kit Disques de Différentiel RacingDiffs
Fabriqué par RacingDiffs, ce kit de disques permet de restaurer votre différentiel et de l'optimiser en vue de performances supérieures. Par rapport aux éléments d'origine, il offre de nombreux avantages : le fabricant annonce un coefficient de friction plus élevé, une motricité supérieure, un blocage plus important, une durée de vie étendue, une usure réduite et une plus grande résistance à la chaleur.
Le kit est composé de pièces en acier de la plus haute qualité. Lors des étapes finales de production, les disques de friction sont enduits d'un composé spécial de céramique de molybdène afin d'obtenir le meilleur compromis entre coefficient de friction et durabilité. L'usure du matériau et sa tendance à se déformer dans les conditions extrêmes sont ainsi considérablement réduites, offrant à ces disques la meilleure longévité possible.
La plupart de ces kits incluent des disques de friction perforés pour un meilleur refroidissement du différentiel. Certains kits sont fournis avec des entretoises de précontrainte qui permettent, si le différentiel d'origine en est dépourvu, d'offrir des transitions plus fluides (le comportement du véhicule est plus prédictif) et de préserver la durée de vie des disques.
Tous les disques pour différentiel autobloquant de la marque RacingDiffs subissent des tests rigoureux et sont éprouvés en compétition partout en Europe et aux Etats-Unis. On les retrouve dans des environnements aussi divers que le circuit, la course de côte, le rallye ou encore le drift.
Ce kit conçu en collaboration avec TIKT Performance en Allemagne est destiné aux Dodge SRT8 et SRT10 et a été éprouvé en drag sur des applications de plus de 1000 ch.
Deux variantes de ce kit sont proposées :
SRT8 avec LSD Getrag 226 mm (2010-2015)
- 2009-2014 5.7L Hemi avec modèles à boîte 6 manuelle uniquement
- 2009-2010 6.1L SRT8 Charger, Challenger, Magnum, 300C à boîte automatique ou manuelle
- 2011-2014 6.4L SRT8 Charger, Challenger, Magnum, 300C à boîte automatique ou manuelle
SRT10 avec LSD Visco loc
- 2003-2006 et 2008 SRT10 Viper III ZB I
| Marque du Véhicule | Dodge |
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