Kit Disques de Différentiel RacingDiffs pour BMW M3, M5, M6, Z4M

Spécifications du Kit Disques de Différentiel RacingDiffs

Fabriqué par RacingDiffs, ce kit de disques permet de restaurer votre différentiel et de l'optimiser en vue de performances supérieures. Par rapport aux éléments d'origine, il offre de nombreux avantages : le fabricant annonce un coefficient de friction plus élevé, une motricité supérieure, un blocage plus important, une durée de vie étendue, une usure réduite et une plus grande résistance à la chaleur.

Le kit est composé de pièces en acier de la plus haute qualité. Lors des étapes finales de production, les disques de friction sont enduits d'un composé spécial de céramique de molybdène afin d'obtenir le meilleur compromis entre coefficient de friction et durabilité. L'usure du matériau et sa tendance à se déformer dans les conditions extrêmes sont ainsi considérablement réduites, offrant à ces disques la meilleure longévité possible.

La plupart de ces kits incluent des disques de friction perforés pour un meilleur refroidissement du différentiel. Certains kits sont fournis avec des entretoises de précontrainte qui permettent, si le différentiel d'origine en est dépourvu, d'offrir des transitions plus fluides (le comportement du véhicule est plus prédictif) et de préserver la durée de vie des disques.

Tous les disques pour différentiel autobloquant de la marque RacingDiffs subissent des tests rigoureux et sont éprouvés en compétition partout en Europe et aux Etats-Unis. On les retrouve dans des environnements aussi divers que le circuit, la course de côte, le rallye ou encore le drift.

Ce kit est destiné aux BMW M à différentiel GKN, parmi lesquelles :

• M3 E46, E92
• M5 E60
• M6 E63
• Z4 M

Deux variantes de ce kit sont proposées :

Basic pack

• 5 x disque de friction en moly-céramique
• 6 x disque en acier durci
• 1 x entretoise de précontrainte
• 1 x entretoise de suppression de jeu

Advanced pack

• 1 x Basic pack + 1 x kit roulements et joints

Note : les kits pour M3 E46 05-06, M3 E9X, M5 E60, M6 E63 et Z4 M nécessitent un outil spécifique (vendu séparément) pour ouvrir le différentiel.