Huile de Boîte à Double Embrayage Motul Multi DCTF (1L)
Pour une protection mécanique maximale
- Huile de boîte de vitesse à double embrayage
- Réduit les températures de fonctionnement et protège la mécanique
- Compatible avec de nombreux constructeurs (Nissan GT-R, boîtes DSG, BMW DKG, Porsche PDK, etc.)
- Longue durée de vie
- Conditionnement en bidons de 1 litre
Choisissez le bon produit avec de vrais experts
04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)
info@bpsracing.com (sous 48 heures)
Spécifications de l'Huile de Boîte à Double Embrayage Motul Multi DCTF
L'huile Motul Multi DCTF est un lubrifiant issu de la technologie Techosynthèse haute performance, destiné aux boîtes de vitesse à double embrayage. Cette huile est particulièrement adaptée aux boîtes de vitesse ZF, Getrag et Borg Warner, utilisées par la majorité des constructeurs :
- Volkswagen, Audi, Seat, Skoda (boîtes DSG ou S-tronic)
- BMW (boîtes DKG)
- Mercedes-Benz (boîtes 7G DCT)
- Porsche (boîtes PDK)
- Ford (boîtes Powershift)
- Opel (boîtes DSG)
- PSA Peugeot-Citroën (boîtes DCS)
- Renault (boîtes EDC, DC4)
- Nissan (boîte GR6)
- etc...
Conditionnement en bidon de 1 litre.
Quelle quantité et quelle huile choisir pour ma voiture et mon utilisation ? Contactez-nous pour toute question !
| Fabricant | Motul |
|---|---|
| Conditionnement | 1L |
Pionnier dans le domaine de l'huile de synthèse, Motul a été le premier industriel du lubrifiant à exploiter la technologie des esters. Inventés à l'origine pour l'aéronautique, les esters, composants de base végétale, bénéficient de propriétés lubrifiantes et de qualités de résistance au cisaillement et à la température hors du commun. Véritable vitrine technologique de Motul, leurs huiles de la gamme 300V sont aujourd'hui reconnues dans le monde entier comme une référence incontournable pour l'automobile sportive et la compétition.
