Dump Valve Turbosmart à Recirculation "Kompact Plumb Back" (Universelle)
Dump Valve Turbosmart Kompact Plumb Back- Modèle à recirculation
- Diamètre sortie au choix : 20, 25, 34 mm
- Piston 28 mm
- Construction aluminium
- Débit supérieur et forte résistance à la pression
- Finition noire discrète
- Pour applications jusqu’à 400 ch
- Fabriquée en Australie
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Spécifications de la Dump Valve Turbosmart Kompact
La dump valve Kompact Plumb Back de Turbosmart est un modèle à recirculation rejetant l’excès de pression dans l’admission. Elle s’avère idéale si vous souhaitez rester discret au volant de votre voiture tout en profitant des performances et de la fiabilité d’une dump valve d’excellente qualité. Ce produit convient notamment aux véhicules dotés d’origine de by-pass Bosch ou Denso.
La série Kompact de Turbosmart comprend des produits en aluminium de première qualité destinés à remplacer avantageusement les équipements d’origine de voitures utilisées sur route, qu’elles soient de puissances modestes, hautes performances ou préparées (jusqu’à 400 ch). Elles se distinguent par leur grande capacité de gestion de la pression, leur fiabilité et leur faible temps de réponse, tout en restant particulièrement abordables.
Le diamètre des sorties est au choix : 20 mm, 25 mm ou 34 mm. Le produit est livré avec un ressort taré à 0.5 bar (déjà installé).
Un kit spécialement dédié au moteur N54 biturbo des BMW 135 et 335 est également proposé. Il comprend deux dump valves montées avec un ressort vert (0.3-0.6 bar), deux durites en silicone, ainsi que des colliers et raccords.
Exemples d'Application (liste non-exhaustive)
Kompact Dual Port 20 mm :
- Mazda RX-7 S4 & S5
- Usage universel avec modèles utilisant un piping de 20 mm (diamètre interne)
Kompact Dual Port 25 mm :
- Audi A3 1.8T, S3 1.8T, A4 1.8T, A6 1.8T, TT 1.8T
- Bentley Continental GT
- Ford Focus RS
- Mazda MX-5 SE & SP
- Peugeot 605 SRTI, 406 SRI
- Porsche 911 964, 944, 911 996 Turbo, Cayenne Turbo
- Saab 900 Turbo, 9000, 93, 95
- Toyota Celica GT-Four
- Volkswagen Beetle 1.8T, Jetta 1.8T, Passat 1.8T, Polo GTI 1.8T
- Volvo 440, 480, 740
- Usage universel avec modèles utilisant un piping de 25 mm (diamètre interne)
Kompact Dual Port 34 mm :
- Mitsubishi Lancer Evolution 1 à 10, 3000 GT, Colt Ralliart, Legacy GT à partir de 2009
- Usage universel avec modèles utilisant un piping de 34 mm (diamètre interne)
