Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series - Nissan RB20/25/30 & RD28
Coussinets de Vilebrequin ACL Race Series- Coussinets de vilebrequin ACL Trimétal
- Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
- Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
- Lubrification supérieure
- Affectation : Nissan RB20/25/30 & RD28 - voir détails ci-dessous
- Fabriqués en Australie
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Documentation Technique
ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.
Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.
Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :
- H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
- HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
- H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.
A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.
Compatibilité, Modèles et Codes Moteur
- Holden/Calais, Commodore VL/SOHC 12v/Nissan RB30E
- Holden/Calais, Commodore VL/SOHC 12v Turbo/Nissan RB30ET
- Nissan/Cefiro, Skyline R31, Commodore VL (NZ)/SOHC 12v/RB20E, RB20S
- Nissan/Cefiro, Skyline R32/DOHC 24v/RB20DE
- Nissan/Cefiro, Skyline R32/DOHC 24v Turbo/RB20DET
- Nissan/Skyline R33/DOHC 24v/RB25DE
- Nissan/Skyine R33/DOHC 24v/RB25DET
- Nissan/Patrol GQ, GQII/SOHC 12v/RB30S
- Nissan/Skyline, Holden Calais, Commodore VL/SOHC 12v/RB30E
- Nissan/Holden Calais, Commodore VL/SOHC 12v Turbo/RB30ET
- Nissan/Patrol GQII, GU/SOHC 12v Turbo Diesel/RD28T
- Nissan/Skyline R31, Laurel, Cedric/SOHC 12v Diesel/RD28
- Nissan/Skyline R31, Laurel, Cedric/SOHC 12v Diesel/RD28E
| Marque du Véhicule | Holden, Nissan |
|---|---|
| Type de Coussinets | Vilebrequin |
| Code Moteur | RB20DE, RB20DET, RB20E, RB20S, RB25DE, RB25DET, RB30E, RB30ET, RB30S, RD28, RD28E, RD28T |
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.
