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Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series - Ford 2.0L & 2.3L Ecoboost & Mazda 2.0L & 2.3L L3 MZR

Coussinets de Vilebrequin ACL Race Series

  • Coussinets de vilebrequin ACL Trimétal
  • Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
  • Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
  • Lubrification supérieure
  • Affectation : Ford 2.0L & 2.3L Ecoboost & Mazda 2.0L & 2.3L L3 MZR - voir détails ci-dessous
  • Fabriqués en Australie

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04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)

info@bpsracing.com (sous 48 heures)

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Documentation Technique

ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.

Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :

  • H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
  • HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
  • H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.

A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.

Compatibilité, Modèles et Codes Moteur

  • Mazda/Mazda 3 MPS, Mazda 6, CX-7/DOHC 16v DISI Turbo/L3-VDT MZR (Duratec)
  • Mazda/3, 6, Tribute/All/2.3L L3 MZR (Duratec)
  • Mazda/3, MX-5/All/2.0L LF MZR (Duratec)
  • Mazda/All/All/2.3L (L3) Duratec
  • Mazda/All/All/2.0L (LF) Duratec
  • Ford/Mustang, Focus RS/All/2.0L, 2.3L Ecoboost Turbo
  • Ford/All/All/2.3L (L3) Duratec
  • Ford/All/All/2.0L (LF) Duratec
  • Mazda/Mazda 3, MX5/DOHC 16v/LF MZR (Duratec)
Marque du Véhicule Ford, Mazda
Type de Coussinets Vilebrequin
Code Moteur Duratec 2.0L, Duratec 2.3L, Ecoboost, L3, L3-VDT

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

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