Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series - Ford 2.0L & 2.3L Ecoboost & Mazda 2.0L & 2.3L L3 MZR
Coussinets de Vilebrequin ACL Race Series- Coussinets de vilebrequin ACL Trimétal
- Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
- Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
- Lubrification supérieure
- Affectation : Ford 2.0L & 2.3L Ecoboost & Mazda 2.0L & 2.3L L3 MZR - voir détails ci-dessous
- Fabriqués en Australie
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Documentation Technique
ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.
Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.
Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :
- H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
- HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
- H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.
A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.
Compatibilité, Modèles et Codes Moteur
- Mazda/Mazda 3 MPS, Mazda 6, CX-7/DOHC 16v DISI Turbo/L3-VDT MZR (Duratec)
- Mazda/3, 6, Tribute/All/2.3L L3 MZR (Duratec)
- Mazda/3, MX-5/All/2.0L LF MZR (Duratec)
- Mazda/All/All/2.3L (L3) Duratec
- Mazda/All/All/2.0L (LF) Duratec
- Ford/Mustang, Focus RS/All/2.0L, 2.3L Ecoboost Turbo
- Ford/All/All/2.3L (L3) Duratec
- Ford/All/All/2.0L (LF) Duratec
- Mazda/Mazda 3, MX5/DOHC 16v/LF MZR (Duratec)
Marque du Véhicule | Ford, Mazda |
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Type de Coussinets | Vilebrequin |
Code Moteur | Duratec 2.0L, Duratec 2.3L, Ecoboost, L3, L3-VDT |
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.