Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series - BMW 3.0L Turbo N54B30, N55B30, S55B30
Coussinets de Vilebrequin ACL Race Series- Coussinets de vilebrequin ACL Trimétal
- Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
- Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
- Lubrification supérieure
- Affectation : BMW 3.0L Turbo N54B30, N55B30, S55B30 - voir détails ci-dessous
- Fabriqués en Australie
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Documentation Technique
ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.
Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Race Series
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.
Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :
- H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
- HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
- H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.
A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.
Compatibilité, Modèles et Codes Moteur
- BMW/M3 F80/All/S55B30
- BMW/M4 F82/All/S55B30
- BMW/M4 F83/All/S55B30
- BMW/All/All/N54B30
- BMW/All/All/N55B30
- BMW/1 (F20)/M 135 i/N55B30A
- BMW/1 (F20)/M 135 i xDrive/N55B30A
- BMW/1 (F21)/M 135 i/N55B30A
- BMW/1 (F21)/M 135 i xDrive/N55B30A
- BMW/1 coupe (E82)/135 i/N54B30A
- BMW/1 coupe (E82)/135 i/N55B30A
- BMW/1 coupe (E82)/M/N54B30A
- BMW/1 Convertible (E88)/135 i/N54B30A
- BMW/1 Convertible (E88)/135 i/N55B30A
- BMW/2 coupe (F22, F87)/M 235 i/N55B30A
- BMW/2 coupe (F22, F87)/M 235 i xDrive/N55B30A
- BMW/2 coupe (F22, F87)/M2/N55B30A
- BMW/2 coupe (F22, F87)/M2 Competition/S55B30A
- BMW/2 coupe (F22, F87)/M2 CS/S55B30A
- BMW/2 Convertible (F23)/M 235 i/N55B30A
- BMW/2 Convertible (F23)/M 235 i xDrive/N55B30A
- BMW/3 (E90)/335 i/N54B30A
- BMW/3 (E90)/335 i/N55B30A
- BMW/3 (E90)/335 xi/N54B30A
- BMW/3 (E90)/335 i xDrive/N54B30A
- BMW/3 (E90)/335 i xDrive/N55B30A
- BMW/3 (F30, F80)/335 i/N55B30A
- BMW/3 (F30, F80)/335 i xDrive/N55B30A
- BMW/3 (F30, F80)/ActiveHybrid/N55B30A
- BMW/3 (F30, F80)/M3/S55B30A
- BMW/3 (F30, F80)/M3 Competition/S55B30A
- BMW/3 (F30, F80)/M3 CS/S55B30A
- BMW/3 coupe (E92)/335 i/N54B30A
- BMW/3 coupe (E92)/335 i/N55B30A
- BMW/3 coupe (E92)/335 xi/N54B30A
- BMW/3 coupe (E92)/335 xi/N55B30A
- BMW/3 coupe (E92)/335 i xDrive/N55B30A
- BMW/3 coupe (E92)/335 i xDrive/N54B30A
- BMW/3 Gran Turismo (F34)/335 i xDrive/N55B30A
- BMW/3 Gran Turismo (F34)/335 i/N55B30A
- BMW/3 Convertible (E93)/335 i/N54B30A
- BMW/3 Convertible (E93)/335 i/N55B30A
- BMW/3 Touring (E91)/335 i/N54B30A
- BMW/3 Touring (E91)/335 i/N55B30A
- BMW/3 Touring (E91)/335 xi/N54B30A
- BMW/3 Touring (E91)/335 xi/N55B30A
- BMW/3 Touring (E91)/335 i xDrive/N54B30A
- BMW/3 Touring (E91)/335 i xDrive/N55B30A
- BMW/3 Touring (F31)/335 i xDrive/N55B30A
- BMW/3 Touring (F31)/335 i/N55B30A
- BMW/4 coupe (F32, F82)/435 i xDrive/N55B30A
- BMW/4 coupe (F32, F82)/435 i/N55B30A
- BMW/4 coupe (F32, F82)/M4/S55B30A
- BMW/4 coupe (F32, F82)/M4 Competition/S55B30A
- BMW/4 coupe (F32, F82)/M4 GTS/S55B30A
- BMW/4 coupe (F32, F82)/M4 CS/S55B30A
- BMW/4 Gran Coupe (F36)/435 i/N55B30A
- BMW/4 Gran Coupe (F36)/435 i xDrive/N55B30A
- BMW/4 Convertible (F33, F83)/435 i/N55B30A
- BMW/4 Convertible (F33, F83)/M4/S55B30A
- BMW/4 Convertible (F33, F83)/435 i xDrive/N55B30A
- BMW/4 Convertible (F33, F83)/M4 Competition/S55B30A
- BMW/5 (F10)/535 i/N55B30A
- BMW/5 (F10)/535 i xDrive/N55B30A
- BMW/5 (F10)/ActiveHybrid/N55B30A
- BMW/5 Gran Turismo (F07)/535 i/N55B30A
- BMW/5 Gran Turismo (F07)/535 i xDrive/N55B30A
- BMW/5 Touring (F11)/535 i/N55B30A
- BMW/5 Touring (F11)/535 i xDrive/N55B30A
- BMW/6 coupe (F13)/640 i/N55B30A
- BMW/6 coupe (F13)/640 i xDrive/N55B30A
- BMW/6 Gran Coupe (F06)/640 i/N55B30A
- BMW/6 Gran Coupe (F06)/640 i xDrive/N55B30A
- BMW/6 Convertible (F12)/640 i/N55B30A
- BMW/6 Convertible (F12)/640 i xDrive/N55B30A
- BMW/7 (F01, F02, F03, F04)/740 i, Li/N54B30A
- BMW/7 (F01, F02, F03, F04)/740 i, Li/N55B30A
- BMW/7 (F01, F02, F03, F04)/740 i, Li xDrive/N55B30A
- BMW/7 (F01, F02, F03, F04)/ActiveHybrid 7/N55B30A
- BMW/X3 (F25)/xDrive 35 i/N55B30A
- BMW/X4 (F26)/xDrive 35 i/N55B30A
- BMW/X4 (F26)/M 40 i/N55B30A
- BMW/X5 (E70)/xDrive 35 i/N55B30A
- BMW/X5 (E70)/xDrive 40 i/N55B30A
- BMW/X5 (F15, F85)/xDrive 35 i/N55B30A
- BMW/X6 (E71, E72)/xDrive 35 i/N54B30A
- BMW/X6 (E71, E72)/xDrive 35 i/N55B30A
- BMW/X6 (F16, F86)/xDrive 35 i/N55B30A
- BMW/Z4 Roadster (E89)/sDrive 35 i/N54B30A
- BMW/Z4 Roadster (E89)/sDrive 35 is/N54B30A
Marque du Véhicule | BMW |
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Type de Coussinets | Vilebrequin |
Code Moteur | N54B30, N54B30A, N55B30, N55B30A, S55B30 |
Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.