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Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series - Holden V8 253 4.2L, 308 5.0L

Coussinets de Bielles ACL Race Series

  • Coussinets de bielles ACL Trimétal
  • Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
  • Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
  • Lubrification supérieure
  • Affectation : Holden V8 253 4.2L, 308 5.0L - voir détails ci-dessous
  • Fabriqués en Australie

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04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)

info@bpsracing.com (sous 48 heures)

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Documentation Technique

ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.

Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :

  • H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
  • HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
  • H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.

A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.

Compatibilité, Modèles et Codes Moteur

  • Holden/Commodore VB, Kingswood, Monaro, Premier HG, HJ, HQ, HT, HX, HZ, Statesman HQ, Torana LH, LX/OHV 16v/253 Red Motor
  • Holden/Commodore VC, VH, Ute WB/OHV 16v/253 Blue Motor
  • Holden/Commodore VB, Kingswood, Monaro, Premier HG, HJ, HQ, HT, HX, HZ, Statesman HJ, HQ, HX, HZ, Torana, LH, LX/OHV 16v/308 Red Motor
  • Holden/Commodore VC, VH, VK, Statesman WB, WBII/OHV 16v/308 Blue Motor
  • Holden/Commodore VL/OHV 16v/5.0L
  • Holden/Commodore VL/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Commodore VN/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Commodore VP/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Commodore VR/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Commodore VS/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Commodore VT/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Caprice VQ/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Caprice VQII/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Caprice VR/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Caprice VS/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Caprice Ute VG/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Caprice VP/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/HSV Clubsport VN/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/HSV Clubsport VP/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/HSV Clubsport VR/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/HSV Clubsport VS/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/HSV Clubsport VT/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Senator VP/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Senator VR/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Senator VT/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Maloo/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Manta/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/XU8/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Statesman VQ/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Statesman VQII/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Statesman VR/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Statesman VS/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Statesman Ute VG/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/Statesman VP/OHV 16v EFI/5.0L EFI
  • Holden/HSV Caprice VR/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/HSV Caprice VS/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/HSV Caprice GTS VR/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/HSV Caprice VT/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/Senator VS, Grange VSII/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/Grange VSII/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/HSV Statesman VR/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/HSV Statesman VS/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/HSV Statesman GTS VR/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
  • Holden/HSV Statesman VT/OHV 16v EFI/5.7L Stroker
Marque du Véhicule Holden
Type de Coussinets Bielles
Code Moteur Holden V8 Iron Lion

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

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