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Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series - Chrysler V8 262-350 & Holden LS1 Gen. 3, LS3 Gen. 4

Coussinets de Bielles ACL Race Series

  • Coussinets de bielles ACL Trimétal
  • Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
  • Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
  • Lubrification supérieure
  • Affectation : Chrysler V8 262-350 & Holden LS1 Gen. 3, LS3 Gen. 4 - voir détails ci-dessous
  • Fabriqués en Australie

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Documentation Technique

ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.

Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :

  • H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
  • HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
  • H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.

A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.

Compatibilité, Modèles et Codes Moteur

  • Chevrolet/Nova, Monza/OHV 16v (1975-76)/262
  • Chevrolet/Caprice/OHV 16v (1994-96)/265 L99
  • Chevrolet/Caprice, Camaro, El Camino, Malibu, Firebird, Lemans, Parisienne ./OHV 16v (1979-82)/267
  • Chevrolet/Camaro/OHV 16v Large Pin (1968)/302
  • Chevrolet/Bel Air, Blazer, Bonneville, Camaro, Corvette, Firebird, Impala, Lemans, Monza, Nova, Pickup, Starfire, Sunbird ./OHV 16v (1977-2002)/305
  • Chevrolet/Bel Air, Bonneville, Chevelle, Camaro, Impala, Pickup ./OHV 16v (1968-73)/307
  • Chevrolet/C Series, Camaro, Caprice, Chevelle, Corvette, El Camino, Impala, K Series/OHV 16v Large Pin (1968-69)/327
  • Chevrolet/Bel Air, Bonneville, C Series, Camaro, Corvette, Firebird, Impala, K Series, Lemans, Suburban, Tahoe ./OHV 16v (1967-2003)/350
  • Chevrolet/Bel Air, Chevelle, El Camino, Impala, K Series, Monte Carlo ./OHV 16v (1970-80)/400
  • Chevrolet/Silverado, Tahoe, Yukon/OHV 16v (1999 on) Vortec/4.8L LR4 (Gen III) & LY2 (Gen IV)
  • Chevrolet/Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer/OHV 16v (1999 on) Vortec/5.3L Gen III & Gen IV
  • Chevrolet/Camaro, Corvette, GTO/OHV 16v (1997-2005)/5.7L Gen III LS1 & LS6
  • Chevrolet/Corvette, SSR, GTO, Trailblazer/OHV 16v (2005-09)/6.0L Gen IV LS2
  • Chevrolet/Express, Silverado, Suburban, Yukon, Hummer H2/OHV 16v (1999 on) Vortec/6.0L Gen III & IV Vortec
  • Chevrolet/Camaro, Corvette, G8/OHV 16v (2008 on)/6.2L Gen IV L99 & LS3
  • Chevrolet/Silverado, Tahoe, Yukon, Hummer H2/OHV 16v (2007 on)/6.2L Gen IV Vortec
  • Holden/All/OHV 16v/355 stroker
  • Holden/Caprice WL, WM, WMII, Commodore VZ, Crewman VZ, Statesman WL, WM, Ute VZ/OHV 16v/6.0L Gen IV L76
  • Holden/Commodore VE, VEII, Ute VE, VEII/OHV 16v/6.0L Gen IV L98
  • Holden/HSV E Series - Clubsport, Maloo, Senator, Z Series - Clubsport, Coupe, Maloo, Senator, Grange WL, WM/OHV 16v/6.0L Gen IV LS2
  • Holden/HSV E Series -Clubsport, GTS, Maloo, Senator, Grange WM/OHV 16v/6.2L Gen IV LS3
  • Holden/Brougham, Kingswood, Monaro, Premier HK, HT/OHV 16v/Chevrolet 307
  • Holden/Brougham, Kingswood, Monaro HG, HQ, HT, Statesman HQ/OHV 16v/Chevrolet 350
  • Holden/Adventra VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Adventra VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Commodore VT/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Commodore VX/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Commodore VY/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Commodore VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Commodore VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Crewman VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Crewman VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Caprice WH/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Caprice WHII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Caprice WK/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Caprice WL/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Statesman WH/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Statesman WHII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Statesman WK/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Statesman WL/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Monaro V2/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Monaro VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Monaro Ute VU/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Monaro VY/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Monaro VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Clubsport VT/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Clubsport Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Clubsport Coupe V2/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Clubsport VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Grange WH/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Grange WHII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Grange WK/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Grange GTS VX/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Grange Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Maloo VU/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Maloo Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Senator VT/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Senator VX/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
  • Holden/Senator Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS1
Marque du Véhicule Chevrolet, Holden
Type de Coussinets Bielles
Code Moteur LS1, LS3, V8 262ci (4.3L), V8 265ci (4.3L), V8 302ci (4.9L), V8 307ci (5.0L), V8 327ci (5.3L), V8 350ci (5.7L)

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

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