Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series - Buick V6 3.8L Ecotec

Documentation Technique

ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.

Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :

• H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
• HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
• H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.

A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.

Compatibilité, Modèles et Codes Moteur

• Holden/Commodore VN, VP, VR, Caprice VR, Statesman VQII, VR, Ute VG, VP, VR, HSV LS VP, Sport VP, SV3800 VP, Toyota Lexcen VN, VP, VR/OHV 12v/3.8 Buick
• Holden/Commodore VS, VT, VX, VY, VYII, Caprice VS, WH, Monaro V2, Statesman VS, WH, WHII, WK, HSV Grange WH, XU6 VT, VX/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec Supercharged
• Toyota/Lexcen VN, VP, VR/OHV 12v/Holden 3.8 Buick
• Toyota/Lexcen T4, T5/OHV 12v/Holden 3.8 Buick Ecotec
• Holden/Commodore VS/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Commodore VT/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Commodore VX/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Commodore VY/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Commodore VYII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Crewman VYII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice VS/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice WH/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice WHII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice WK/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice Ute VS/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice VU/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice VY/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Caprice VYII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Toyota Lexcen T4/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
• Holden/Toyota Lexcen T5/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec