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Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series - Peugeot XU9, XU10

Coussinets de Bielles ACL Race Series

  • Coussinets de bielles ACL Trimétal
  • Résistent à des températures élevées et des efforts supérieurs
  • Réduction des frottements et des températures de fonctionnement
  • Lubrification supérieure
  • Affectation : Peugeot XU9, XU10 - voir détails ci-dessous
  • Fabriqués en Australie

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04 11 93 85 65
(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)

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Documentation Technique

ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.

Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :

  • H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
  • HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
  • H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.

A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.

Compatibilité, Modèles et Codes Moteur

  • Citroën/BX/SOHC/OHC 8v/XU92C
  • Peugeot/205 II/SOHC/OHC 8v/XU92C
  • Peugeot/405 I/SOHC/OHC 8v/XU92C
  • Peugeot/405 II/SOHC/OHC 8v/XU92C
  • Citroën/BX/SOHC/OHC 8v/XU9J1
  • Peugeot/205 I/SOHC/OHC 8v/XU9J1
  • Peugeot/205 II/SOHC/OHC 8v/XU9J1
  • Peugeot/305 II/SOHC/OHC 8v/XU9J1
  • Peugeot/309 I/SOHC/OHC 8v/XU9J1
  • Peugeot/309 II/SOHC/OHC 8v/XU9J1
  • Peugeot/405 I/SOHC/OHC 8v/XU9J1
  • Citroën/BX/SOHC/OHC 8v/XU9J2
  • Peugeot/405 I/SOHC/OHC 8v/XU9J2
  • Peugeot/405 II/SOHC/OHC 8v/XU9J2
  • Citroën/BX/DOHC 16v/XU9J4
  • Peugeot/309 II/DOHC 16v/XU9J4
  • Peugeot/405 I/DOHC 16v/XU9J4
  • Peugeot/309 II/DOHC 16v/XU9J4Z
  • Peugeot/405 I/DOHC 16v/XU9J4Z
  • Citroën/BX/SOHC/OHC 8v/XU9JA
  • Citroën/ZX/SOHC/OHC 8v/XU9JA
  • Peugeot/205 I/SOHC/OHC 8v/XU9JA
  • Peugeot/205 II/SOHC/OHC 8v/XU9JA
  • Peugeot/309 I/SOHC/OHC 8v/XU9JA
  • Peugeot/309 II/SOHC/OHC 8v/XU9JA
  • Peugeot/205 I/SOHC/OHC 8v/XU9JAZ
  • Peugeot/205 II/SOHC/OHC 8v/XU9JAZ
  • Peugeot/309 I/SOHC/OHC 8v/XU9JAZ
  • Peugeot/309 II/SOHC/OHC 8v/XU9JAZ
  • Peugeot/405 I/SOHC/OHC 8v/XU9JAZ
  • Peugeot/405 II/SOHC/OHC 8v/XU9JAZ
  • Citroën/BX/SOHC/OHC 8v/XU9M
  • Peugeot/309 I/SOHC/OHC 8v/XU9M
  • Peugeot/309 II/SOHC/OHC 8v/XU9M
  • Peugeot/405 I/SOHC/OHC 8v/XU9M
  • Peugeot/305 I/SOHC/OHC 8v/XU9S
  • Peugeot/305 II/SOHC/OHC 8v/XU9S
  • Peugeot/309 I/SOHC/OHC 8v/XU9S
  • Citroën/XM/SOHC/OHC 8v/XU102C
  • Peugeot/605/SOHC/OHC 8v/XU102C
  • Citroën/XM/SOHC/OHC 8v/XU10J2
  • Peugeot/306/SOHC/OHC 8v/XU10J2
  • Peugeot/405 II/SOHC/OHC 8v/XU10J2
  • Peugeot/605/SOHC/OHC 8v/XU10J2
  • Peugeot/806/SOHC/OHC 8v/XU10J2
  • Peugeot/605/SOHC/OHC 8v/XU10J2TE
  • Peugeot/806/SOHC/OHC 8v/XU10J2TE
  • Peugeot/605/SOHC/OHC 8v/XU10J2Z
  • Peugeot/306/DOHC 16v/XU10J4
  • Peugeot/405 II/DOHC 16v/XU10J4
  • Citroën/EVASION/DOHC 16v/XU10J4R
  • Citroën/XANTIA/DOHC 16v/XU10J4R
  • Citroën/XM/DOHC 16v/XU10J4R
  • Citroën/XSARA/DOHC 16v/XU10J4R
  • Peugeot/306/DOHC 16v/XU10J4R
  • Peugeot/406/DOHC 16v/XU10J4R
  • Peugeot/605/DOHC 16v/XU10J4R
  • Peugeot/806/DOHC 16v/XU10J4R
  • Citroën/XSARA/DOHC 16v/XU10J4RS
  • Citroën/ZX/DOHC 16v/XU10J4RS
  • Peugeot/306/DOHC 16v/XU10J4RS
  • Peugeot/405 II/DOHC 16v/XU10J4TE/Z
  • Citroën/XANTIA/DOHC 16v/XU10J4Z
  • Citroën/ZX/DOHC 16v/XU10J4Z
  • Peugeot/306/DOHC 16v/XU10J4Z
  • Peugeot/405 II/DOHC 16v/XU10J4Z
  • Citroën/XM/SOHC/OHC 8v/XU10MZ
  • Peugeot/605/SOHC/OHC 8v/XU10MZ
Marque du Véhicule Citroen, Peugeot
Type de Coussinets Bielles
Code Moteur XU10, XU10J2CTE, XU10J4, XU10J4R, XU10J4RS, XU10J4Z, XU9, XU9J4, XU9J4Z, XU9JA

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

PAIEMENT
30 JOURS POUR
PAIEMENT
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