Récepteur d'embrayage AP Racing 54 mm

BUTÉE EMBRAYAGE AP RACING :

Le cylindre récepteur concentrique offre un corps en aluminium forgé léger et est une unité hydrauliquement autonome avec des joints haute température. Toutes les surfaces d'étanchéité sont protégées par un revêtement résistant à l'usure et à faible frottement qui aide à prolonger la durée de vie du joint. Corps en alliage d'aluminium forgé, piston en alliage d'aluminium

Données Technique(s) :

• Superficie effective : 920 mm²
• Pression maxi : 1 250 psi
• Type : Hydraulique
• Diamètre portée : 54 mm
• Course maxi : 12 mm
• Configuration : Roulement fixé par l'intérieur, course courte
• Taraudage : M10x100
• Poids : 257 g

AP RACING CLUTCH RELEASE BEARING :

The concentric slave cylinder offers a lightweight forged aluminum body and is a hydraulically self-contained unit with high temperature seals. All sealing surfaces are protected by a wear-resistant, low-friction coating that helps extend seal life. Forged aluminum alloy body, aluminum alloy piston.

Technical Data :

• Effective area : 920 mm²
• Maximum pressure : 1,250 psi
• Type : Hydraulic
• Carrying diameter : 54 mm
• Maximum stroke : 12 mm
• Configuration : Bearing fixed from the inside, short stroke
• Thread : M10x100
• Weight : 257 g

COJINETE DE DESEMBRAGUE AP RACING :

El cilindro esclavo concéntrico ofrece un cuerpo ligero de aluminio forjado y es una unidad hidráulica autónoma con juntas de alta temperatura. Todas las superficies de sellado están protegidas por un revestimiento resistente al desgaste y de baja fricción que ayuda a prolongar la vida útil del sello. Cuerpo de aleación de aluminio forjado, pistón de aleación de aluminio.

Datos Técnicos :

• Superficie efectiva : 920 mm²
• Presión máxima : 1.250 psi
• Tipo : Hidráulico
• Diámetro de empuje : 54 mm
• Carrera máxima : 12 mm
• Configuración : Rodamiento montado internamente, carrera corta
• Tema : M10x100
• Peso : 257 g