Bougie Denso Iridium IQ27

Spécifications des Bougies Denso Iridium IQ27

Quelle que soit votre utilisation ou votre configuration moteur, le choix de bougies adaptées à votre véhicule est très important. L'iridium est un métal lourd très dur et très dense, permettant à ces bougies Denso d'offrir une durée de vie nettement supérieure à l'origine, pouvant dépasser 100.000 km en utilisation standard.

Quel Grade Choisir ?

Si les lettres de la référence (ici IQ) désignent une forme de bougie et son filetage, les chiffres (de 20 à 27) indiquent le grade de la bougie, c'est à dire sa capacité à fonctionner dans des conditions sévères. Plus le chiffre sera élevé, plus la bougie sera dite "froide", et par conséquent adaptée aux moteurs préparés et à l'utilisation sportive. Une bougie froide est conçue pour fonctionner à des températures plus élevées que l'origine et contribue à dissiper la température à l'intérieur des cylindres, améliorant ainsi la combustion et les performances, et fiabilisant le moteur en réduisant le risque de détonation.

Veillez cependant à installer des bougies froides uniquement si vos conditions d'utilisation le justifient. Dans le cas contraire, vous pourriez rencontrer des problèmes de ralenti instable ou de démarrage à froid difficile. N'installez pas non plus de bougies froides si votre moteur tourne au carburant E85. En résumé :

• IQ20 : grade standard, pour moteur d'origine, utilisation standard ou E85
• IKQ2 : un grade plus froid, pour moteur sportif, utilisation standard ou sportive
• IQ24 : deux grades plus froid, pour moteur sportif ou légèrement modifié, utilisation sportive
• IQ27 : trois grades plus froid, pour moteur sportif ou préparé, utilisation intensive

Affectations

Liste non-exhaustive.

• Aston Martin Virage (40HTE)
• Caterham 21 1.6i Supersport
• Fiat Panda 4x4 avant 2004
• Ford Escort 1.6 RS Turbo (80-86) (HL16T)
• Ford Sierra Cosworth (87-93) (N5B)
• Honda Accord, moteurs B20
• Honda Civic EC, EE, ED, EG, EJ, EK, MB, moteurs D13, D14, D15, D16, D17
• Honda CRX ED, moteurs D16
• Honda Legend, moteurs C25 & C27
• Honda Prelude, moteurs B20
• Mazda MX-5 NA & NB (B6-ZE, BP-ZE)
• Mercedes Classe E A124 (93-98) E36 AMG
• Mercedes Classe E C124 (93-97) E36 AMG
• Mercedes Classe E W124 (93-95) E36 AMG
• Mercedes SL R129 (89-01) 60 AMG
• Nissan 200SX S13 (CA18DET)
• Nissan 300ZX Z32 (VG30DE, VG30DETT)
• Nissan Skyline R32, R33, R34 GT-R (RB26DETT)
• Nissan Skyline R32 GTS-T (RB20DET)
• Nissan Laurel (RB20DET)
• Peugeot 205 1.6 GTi, 1.9 GTi (XU5J, XU9JA)
• Peugeot 306 2.0 S16
• Peugeot 309 1.9 GTI (85-89)
• Toyota Supra MK3 (7M-GE, 7M-GTE)
• Toyota Corolla GTI, AE82, AE86, AE92... (4A-GE)
• Toyota Levin & Trueno AE101, AE111 (4A-GE, 4A-GZE)
• Toyota MR2 AW11 (4A-GE, 4A-GZE)