Bougie NGK R7438-9 Citroen Saxo 1.6 16v / SKODA Fabia R5
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(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)
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FR BOUGIE NGK :
Les bougies d’allumage Racing destinées à la compétition doivent être capables de supporter les conditions les plus extrêmes : accélérations et décélérations puissantes et répétées, fonctionnement intensif du moteur à haut régime. Les conditions extrêmes de combustion telles que les variations de température, la pression, les vibrations et les turbulences qui ne peuvent être supportées par une bougie standard. L’indice thermique est caractérisé danslesréférences par les chiffres 5, 6, 7, 8, 9, 10 du plus chaud au plus froid (les mentions Rallye et Circuit sont des indications génériques liées à cet indice).
EN BOUGIE NGK :
Racing spark plugs for racing must be able to withstand the most extreme conditions: repeated powerful acceleration and deceleration, intensive engine operation at high rpm. Extreme combustion conditions such as temperature variations, pressure, vibrations and turbulence that cannot be withstood by a standard spark plug. The heat index is characterized in the references by the numbers 5, 6, 7, 8, 9, 10 from the hottest to the coldest (Rally and Circuit are generic indications related to this index).
| Marque du Véhicule | Citroen, Skoda |
|---|---|
| Fabricant | NGK |
NGK est une entreprise japonaise notamment connue pour ses bougies d'allumage hautes performances (en titane ou en iridium). Spécialiste également dans le domaine des sondes et capteurs, NGK est devenue depuis sa création en 1936 un leader mondial dans son domaine. L'entreprise est implantée dans de nombreux pays, dispose de 32 filiales et 12.000 employés à travers le monde.
