Bobine Renforcée HP Ignition pour BMW - Type U5055 (S54, N42, N46, N52, N54, N62, N73, THP)
High Performance Ignition
- Bobine d'allumage renforcée
- Affectations : voir liste ci-dessous
- Codes moteur : S54, N42, N46, N52, N54, N62, N73, PSA THP
- Retrouvez un allumage puissant et sans ratés
- Haute fiabilité
- Gain de puissance et de couple de 3 à 4%
- Montage direct en lieu et place de l'origine
- Vendue à l'unité
- Garantie 2 ans
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(Lundi au Vendredi : 10h-12h/14h-18h)
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Liste d'Affectations
- BMW M3 E46 (S54B32) - 316i (N40, N45) - 318i (N42, N46) - 320i, 325i, 330i (M54 -> 09/02)
- BMW Série 1 E81, E82, E87, E88 - 118i (N46B20), 120i (N46B20), 125i (N52B30), 130i (N52B30), 135i (N54B30), 1M (N54B30)
- BMW Série 3 E46 - 316i (N42B18), 318i (N42B20, N46B20)
- BMW Série 3 E90, E91, E92, E93 - 318i (N46B20), 320i (N46B20), 323i (N52B25), 325i (N52B25, N52B30, N53B30), 330i (N52B30), 335i (N54B30)
- BMW Série 5 E60 & E61 - 520i (N46B20), 523i (N52B25, N53B25), 525i (N52B25, N52B30), 530i (N52B30), 535i (N54B30), 540i (N62B40), 545i (N62B44), 550i (N62B48)
- BMW Série 5 F10 & F11 - 523i (N52B25)
- BMW Série 6 E63 & E64 - 630i (N52B30), 645i (N62B44), 650i (N62B48)
- BMW Série 7 E65 & E66 - 735i (N62B36), 740i (N62B40), 745i (N62B44), 750i (N62B48), 760i (N73B60)
- BMW Série 7 F01 - 740i (N54B30)
- BMW X1 E84 - 1.8i (N46B20), 2.5i (N52B30), 2.8i (N52B30)
- BMW X3 E83 - 2.0i (N46B20, N52B25), 2.5i (N52B25), 3.0i (N52B30)
- BMW X5 E53 - 4.4i (N62B44), 4.8i (N62B48)
- BMW X5 E70 - 3.0i (N52B30), 4.8i (N62B48)
- BMW X6 35i (N54B30)
- BMW Z3M (S54B32)
- BMW Z4 E85 & E86 - 2.0i (N46B20, N52B25), 2.5i (N52B25), 3.0i (N52B30), Z4M (S54B32)
- BMW Z4 E89 - 2.3i (N52B25), 3.0i (N52B30), 3.5i (N54B30)
- Mini Cooper & Cooper S 1.6i R55, R56, R57, R58, R60
- Moteur PSA THP : Peugeot 207, 208, 308, 3008, RCZ, Citroën C4, C5, DS3, DS4, DS5...
Spécifications des Bobines d'Allumage Renforcées HP Ignition
Spécialement conçues pour les moteurs préparés, fonctionnant à haut régime sous de fortes températures, les bobines HP Ignition apportent une fiabilité et une qualité supérieure à l'origine. L'installation de bobines HP Ignition permet de résoudre tous les problèmes d'allumage communs, ratés, broutages et comportements moteur hésitants.
Les bobines HP Ignition apportent un gain de puissance et de couple de 3 à 4%, grâce à leur voltage très élevé et stable, assurant une étincelle puissante même jusque dans les plus hauts régimes. Le montage est direct, "plug & play", sans aucune adaptation ni réglage nécessaire.
Courbe de Puissance Comparative
Comparatif réalisé sur banc de puissance par notre partenaire W-Autosport, sur la base d'une Nissan 200SX S14 équipée d'un moteur SR20DET entièrement d'origine.
| Marque du Véhicule | BMW, Citroen, Mini, Peugeot |
|---|---|
| Code Moteur | 1.6 THP, N42B18, N42B20, N43B20, N46B20, N52B25, N52B30, N53B25, N53B30, N54B30, N62B36, N62B40, N62B44, N62B48, N73B60, S54B32 |
| Fabricant | HP Ignition |
Spécialement conçues pour les moteurs préparés, fonctionnant à haut régime sous de fortes températures, les bobines HP Ignition apportent une fiabilité et une qualité supérieure à l'origine. L'installation de bobines HP Ignition permet de résoudre tous les problèmes d'allumage communs, ratés, broutages et comportements moteur hésitants. Les bobines HP Ignition apportent un gain de puissance et de couple de 3 à 4%, grâce à leur voltage très élevé et stable, assurant une étincelle puissante même jusque dans les plus hauts régimes. Le montage est direct, "plug & play", sans aucune adaptation ni réglage nécessaire.
